交货越快，买的越多？

亚马逊表示，有大量数据显示，当承诺的交货时间很快时，顾客会购买更多特定商品。考虑到亚马逊的盈利进展以及为改善履行流程而果断采取重大举措，电商的未来发展，看起来更加一片光明。 

亚马逊大概是为数不多有这个时间和精力卷基础设施，交付标准的，多数人卖货只为赚快钱，亚马逊卖货可以先从搞物流开始。

当然这对于卖家和消费者来说都是利好的消息，其成本削减和业绩增长正在取得成果，从之前亚马逊报告的第二季度营业收入和营业现金流都出现了增长，更重要的是，亚马逊做出了一项重大改变，最终会降低成本，鼓励顾客增加消费，甚至可能增加收入，这事关亚马逊直接将包裹从仓库运送到消费者家门口的方式。

亚马逊的配送网络如何越变越强，答案就是时刻跟紧需求。例如在疫情的初期，强如亚马逊这样的电商巨头都发现难以满足人们不断增长的需求，更多用户被迫隔离呆在家里，在网上订购的商品也就越来越多。因此，亚马逊直接决定扩大其网络，并最终在大约两年内将网络规模扩大了一倍。当然事后证明，这扩张稍微有点过了头，哈哈。

随着人们恢复日常生活，店内购物，以及通货膨胀损害了消费者的购买力，需求最终下降。这使得亚马逊的配送网络产能过剩，所以现在亚马逊需要想办法最大限度利用这个物流网络价值，解决过剩价值。

显然，亚马逊是个实干者，这些问题促使亚马逊专注于提高效率，做出了非常重要的改变。将其美国履行模式从全国性模式转变为地区性模式。

这意味着商品更加本地化，好比说你在南边订购商品，就不会收到从北边发来的货物。亚马逊现已将美国分为八个区域，为附近地区提供服务。由于亚马逊在每个地区都维护着各种库存，因此可以轻松地将商品运送给该特定区域的客户。亚马逊表示，这导致包裹递送里程减少了19%。越来越多的配送是通过区域努力完成的，目前亚马逊美国76%的包裹都通过该系统运输。

只是亚马逊尚未完成其配送网络的改造。作为简化包裹递送工作的一部分，该公司计划将其当日递送设施增加一倍，亚马逊表示这些设施能够在短短11分钟内准备好订单以便递送。

亚马逊还在其最新的收益报告中说到，它已经研究了其履行网络的各个方面，并且仍然认为需要进行额外的结构性改变。所以后续卖家发货交付会更快，但是物流仓储区域有了限制需要注意。那是否交货越快，买的越多？

目前，亚马逊的投资导致配送成本增加，第二季度这些成本上涨22%，达到9.32亿美元。但转向区域性最终应该有助于降低各种费用，例如运输费用，配送距离缩短了，而随着公司加快交货时间，销售额确实有了提高。

亚马逊表示，有大量数据显示，当承诺的交货时间很快时，顾客会购买更多特定商品。这还会带来连锁效益，由于交付速度更快，进一步吸引更多客户使用其Prime订阅服务，然后年复一年地复购下去，只能说亚马逊不愧是一个长期主义者，考虑到亚马逊的盈利进展以及能够为改善履行流程而果断采取重大举措，电商的未来发展，看起来更加一片光明。