满洲里最便宜土特产

一、满洲里最便宜土特产？

满洲里最便宜的土特产：

1、呼伦贝尔油菜籽

“呼伦贝尔油菜”产区集中在大兴安岭及岭西的森林与草原过渡地区，自然条件适宜发展油菜籽生产。地处高纬度、高海拔、气候温凉、昼夜温差大，日照时间长、有效积温利用率高，非常适宜油菜籽的生长发育，有利于油料作物脂肪的积累。

2、蒙古奶茶

蒙古族主要居住在内蒙古自治区及其毗邻的一些省、区，蒙古族牧民以食牛、羊肉及奶制品为主，粮、菜为辅。砖茶是牧民不可缺少的饮品，喝由砖茶煮成的咸奶茶，是蒙古族人们的传统饮茶习俗。在牧区，他们习惯于“一日三餐茶，一顿饭”。所以，喝咸奶茶，除了解渴外，也是补充人体营养的一种主要方法，每日清晨，主妇的第一件事就是先煮一锅咸奶茶，供全家整天享用。

3、满洲里涮狗肉

满洲里的涮狗肉可算是一道独具特色的地方风味。狗肉含多种维生素，一年四季食用皆宜，冬食取暖，夏食消暑，并能舒筋活血。狗肉也可凉拌、酱制。

二、中欧班列五个口岸？

中欧班列实现了对阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、绥芬河、二连浩特五大口岸全覆盖，将中国各个省与欧洲用铁路网络连接起来。　

五个口岸畅通中欧班列

中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。铺划的西、中、东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。

三、中欧班列详细介绍？

详细介绍如下。

中欧班列是被誉为“一带一路”上飞驰的“钢铁驼队”。

自2011年3月19日，首列中欧班列（重庆～杜伊斯堡）成功开行以来，至今年已超12年的运行历史。

中欧班列已经形成西、中、东三条运输大通道，打通了82条运行线路，通达欧洲24个国家的204个城市，累计开行6万多列，运输货值合计超2900亿美元，成为国际物流中陆路运输的骨干方式。

在促进亚欧各国之间经贸往来、拉动区域经济社会发展等方面发挥了重要作用。

中欧班列三条主通道分别是：

① 西通道

一是由新疆阿拉山口（霍尔果斯）口岸出境，经哈萨克斯坦与俄罗斯西伯利亚铁路相连，途经白俄罗斯、波兰、德国等，通达欧洲其他各国。

二是由霍尔果斯（阿拉山口）口岸出境，经哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国；

或经哈萨克斯坦跨里海，进入阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚等国，通达欧洲各国。

三是由吐尔尕特（伊尔克什坦），与规划中的中吉乌铁路等连接，通向吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国，通达欧洲各国。

② 中通道

由内蒙古二连浩特口岸出境，途经蒙古国与俄罗斯西伯利亚铁路相连，通达欧洲各国。

③ 东通道

由内蒙古满洲里（黑龙江绥芬河）口岸出境，接入俄罗斯西伯利亚铁路，通达欧洲各国。

03 中亚铁路同时发展迅猛

在中欧班列的影响下，目前中亚铁路也发展迅猛，北向蒙古铁路，南向老挝，越南也已有铁路线路，对于传统海运，卡车运输来说也是一个有利的运输选择。

经希腊比雷埃夫斯中转至布达佩斯，布拉格等欧洲国家，相当于海铁联运，部分时段有运价优势。

04 班列与海运的对比

很多时令蔬果，鲜肉蛋奶，服装，电子产品等高附加值的就可以走班列，运输成本高但几天可到达市场，而且一列只有几十箱不用等货。

走海运的话要一两个月，一船能有几千箱乃至上万箱，需要沿途各港口装货等货，运价低但耗时太长。

对比起来，海运更适合粮食煤铁等大宗商品。

中欧班列因为时间比海运短，不仅仅是海运的竞争对手，而且更是海运运输方式的极大补充，可以极大地提高效率。

四、满洲里有什么特产？

1、满洲里涮狗肉

满洲里的涮狗肉可算是一道独具特色的地方风味。狗肉含多种维生素，一年四季食用皆宜，冬食取暖，夏食消暑，并能舒筋活血，滋阴壮阳。狗肉也可凉拌、酱制。涮狗肉用的狗最好是选用吃粮食的，其肉不腥。

2、鱼匹子

在满洲里市的一些饭店里，鱼匹子成为招徕客人的一道地方名菜，深受人们喜爱。味道咸、鲜，口感好。

3、满洲里全鱼宴

呼伦湖产的鲁鱼、鲫鱼、白鱼等，肉质肥美，营养丰富，含有丰富的蛋白质、无机盐、碳水化合物、脂肪和各种维生素。用呼伦湖产的鲜鱼和湖虾，可烹制鱼菜120多种，称为“全鱼宴”。鱼菜鲜嫩味美，百吃不厌。

五、俄罗斯煤炭从哪里进口？

自2015年嘉荫口岸闭关7年后，首次“复开通”，600多吨煤炭由俄罗斯布拉戈维申斯克市到达中国的嘉荫口岸。

嘉荫口岸位于黑龙江省，是1989年批准设立的对俄罗斯边贸一类口岸，2012年，因对岸俄罗斯口岸闭关，导致嘉荫口岸的货物需从萝北口岸和逊克口岸运输，因运输成本过高，2015年，嘉荫口岸暂时闭关。

此次过货过程中，中国嘉荫海关、伊春海事局嘉荫办事处等相关单位对货物进行了联合登临检查，在船舶入境时，远程查验船舶报关清单、船舶疫情防控管理计划等手续，并派出海关船只引导过货船舶在指定水域锚泊和接受各项检查；

中国海关工作人员通过无线电话、微信视频等方式，落实测温记录、船舶货物作业管理等方面的检查和指导，同时对靠岸船只进行全面消毒监督，从而做好口岸新冠疫情防控工作。

此次“复通关”前，嘉荫口岸为加快推进该口岸明水期过货业务，多次组织口岸疫情防控应急演练。

此次复关过货也严格落实闭环管理，确保口岸明年恢复常态化通关。