物流问题成中俄经贸合作中最突出的制约因素，这条渠道带来了曙光

促进中俄两国物流渠道畅通一直以来中俄经贸合作都存在一些制约因素，其中物流问题较为突出。过去很长一段时间因为疫情的影响，两国陆路口岸的通行受到了极大的阻碍，而俄境内运力有限，以及俄远东港口吞吐能力未能完全发挥等问题，在疫情过后的今年，仍在影响了中俄物流渠道的畅通。 卡航为中俄跨境提供了新选择这几年疫情的影响极大的促成了中俄双方的线上贸易发展，尤其在疫情严重时，所有货运航班取消，铁路运输拥堵，海洋运输时效长的时候，卡航作为海运、空运、铁路运输之外的“第四通道”，为中俄贸易流动提供了新的选择。卡航大家都熟悉吗？一句话概况就是，卡车的运输方式，航空运输的速度。卡航不仅促进了物流运输方式的多样化，低廉的运费也将吸引企业走向合规，抛弃灰色渠道。正常情况下，货物从中国经卡航运往俄罗斯只需要15天左右的时间。而且相对海运、空运、铁路，通过卡航运输货物几乎不必担心“抢”不到舱位的问题。在保障时效性的前提下，价格稳定且远低于空运价格，可操作的产品种类相对偏多，且线路灵活，不受起运地和目的地限制。 中俄跨境物流商立德国际的白关卡航线路现在走得越来越稳妥了，不仅走【白关资料、纯白清关，精准申报，安全可靠】的白关渠道，还能整车/散货都接，发车时间也灵活，可以做到装车即走。是中国企业立足俄罗斯市场量身定制的优质高效物流服务，且物流成本与物流时效一并兼顾。