ERP系统产品研发策略

一、ERP系统产品研发策略？

ERP不但是互联网技术项目，而且也是现代管理的技术工具，具有现代化先进管理理念模式，推动企业管理理念的更新，促进企业经营机制的转换，提高企业的管理水平，促进现代企业制度的建立。如何让ERP顺利实施成功呢，我们必须重视以下三个要素：

　　培训是实施的关键

　　ERP项目实施成功的重要保证之一就是抓好培训工作。每一个领导、每一个员工要自觉适应信息化的要求，而不能让信息化适应每一个人。

通过培训，可以扫除广大职工的思想障碍，提高广大职工进行信息化建设的积极性，增强他们搞好信息化建设的信心。

具体来说，这种培训包括三个方面：

　　1、对企业领导者的培训。对企业中高层领导的培训是十分重要的，要让企业领导者对企业信息化有充分、正确的认识。

　　2、对ERP业务技术骨干的培训。这是ERP顺利实施的技术保证。在ERP系统实施前和实施中，要对技术骨干进行必要的系统软硬件操作培训，要让他们直接参与数据的采集，熟悉各种业务的程序和范围，以便在以后的系统运行及二次开发中发挥作用。技术骨干对软硬件系统的掌握程度和对业务的熟练程度直接关系着ERP项目的实施。

技术骨干和企业部门的“一把手”是ERP项目成功实施的两大支柱，只有他们相互配合，才能真正发挥ERP项目的管理优势。

　　3、对各种业务管理人员的培训。要有计划地对财务、物价、业务、采购、仓储、物流、生产、经营计划人员进行培训，只有夯实最基本的管理基础，才能使ERP顺利实施。

二、哈啰出行如何加快速度？

哈啰出行要想加快速度，可以考虑以下几个方面：

优化技术：哈啰出行可以通过优化技术来提高车辆的性能，例如采用更快速的处理器、优化网络连接等。此外，哈啰出行还可以探索更高效的路线规划算法和交通管理系统，以减少车辆在路上的等待时间。

增加车辆数量：为了满足更多用户的需求，哈啰出行可以增加车辆数量，以便更好地覆盖城市区域和减少用户等待时间。

提高司机效率：哈啰出行可以提供培训和技术支持，以提高司机的效率和运营能力，从而缩短乘客等待时间。

提高用户体验：通过优化用户体验，如加快App响应速度、提供更多实用的功能等，可以吸引更多用户使用哈啰出行，从而增加订单量和车辆利用率。

探索新型交通工具：哈啰出行可以探索新型交通工具，例如电动自行车、共享汽车等，这些工具在城市交通中使用可能更加高效和便捷。

总的来说，哈啰出行可以通过不断创新和优化，来提高服务速度和用户体验，从而增加用户满意度和订单量。

三、促进我国智慧农业健康快速发展需要采取哪些战略措施？

智慧农业发展的战略对策

1.提高产业竞争力，吸引高素质人才。智慧农业对于民众来说，是较为陌生和抽象的名词。为吸引各行各业的有识之士加入农业产业，培养新型职业农民，政府相关部门应该以农村电子商务为切入点，通过传统媒体和新媒體渠道对智慧农业进行深入浅出地剖析，并通过对智慧农业的全产业链各个环节的剖析介绍智慧农业的价值和创业机遇，鼓励更多的营销人才、金融人才、物流人才、管理人才加入到智慧农业的建设中。

2.加快农业基础设施建设，推动农业设备优化升级。

一方面，政府部门应加大对农业的扶持，通过扶持政策、专项资金等手段不断优化农业基础设施建设水平，包括现代化农田水利建设、牲畜禽类养殖设施建设等，并通过资金补贴等形式降低设备购置成本，鼓励农民积极使用现代化农机设备;

另一方面，农业科技企业也应加速成长，不断提升资本运作水平，通过加快引进现代化农机设备提升自身的设备智能化水平，不断降低生产成本，提升劳动生产率，实现精准化、智能化、科学化远程控制，管理农业生产。

3.加快完善农业科研体系，加快培育新型职业农民。

要强化农业企业的科研主体地位，加强农业企业和其他农业科研机构合作研究，促进农业企业将科研成果快速转化为农机设备并进入智慧农业建设系统，为我国不同地区因地制宜地提供合适的智慧农业解决方案。深化基层农技推广体系改革，促进农业科研成果的可靠性、实用性，加快农业生产问题的解决。

另外充分发挥运营成功的智慧农业示范基地的示范带头作用，组织农民定期实际参与管理智慧农业生产系统，深入学习如何建设管理智慧农业。

4.建立智慧农业行动方案，降低智慧农业发展成本。

第一，制定智慧农业发展战略，营造有利于智慧农业发展的环境。从宏观国家层面，需要尽快出台智慧农业发展指导意见与行业规划，建设智慧农业示范园区，起到推动智慧农业发展作用。继续出台有利于智慧农业发展政策，尤其是在智慧农业机器设备购买环节方面，政府应当加大补贴力度，以降低农民的经济负担。

第二，秉持经济效益最优原则，落实推动农村信息化体系建设。建议各省市政府借助国家“宽带中国”发展策略建设农村信息网络，着重解决互联网网络村村通难题。值得注意的是，农村信息化建设要不同于城市信息化建设，根据农村经济实际发展状况，尽快研发和推广适合农村信息发展的低成本终端技术，避免资源浪费。

同时，各地科研部门与技术部门需要相互协助，加强有关智慧农业信息资源与服务体系的开发，完善农村信息服务，提升农村信息发展水平。

四、什么是加快信息基础设施建设的具体措施？

（一）加快新型信息基础设施建设。第一部分针对信息基础设施建设需要进一步加速提档的问题，提出了5G网络建设、“5G+工业互联网”512工程、新一代数据中心和车联网基础设施建设等5条政策措施。

（二）释放信息消费增长潜能。第二部分针对传统消费受疫情影响回落的难题，提出了智能终端设备升级换代、超高清视频推广应用、智能家居场景化应用、智能网联汽车研发制造，以及智慧健康、智慧养老、智慧交通、智慧教育、智慧物流、智慧文旅、智慧环保、智慧警务建设等11条政策措施。

（三）推动产业数字化转型。第三部分针对企业和产业发展受疫情影响的问题，提出了促进软件产业和互联网经济发展，大数据云计算人工智能区块链等新一代信息技术发展，工业互联网平台建设和智能制造示范应用等7条政策措施。

五、物流高企认定条件？

1、注册成立满一年；

2、拥有一定数量的发明专利、或实用新型专利、或软件著作权（需提前申请、受让）；

3、科技人员比例≥10%、大专以上员工比例不低于30%；

4、近三个会计年度研发费用占销售收入总额的一定比例；

5、高新技术产品收入比例≥60%；

6、企业营业额和净资产呈增长性（无具体固定要求）；

7、企业创新能力评价应达到相应要求；

8、企业申请认定前一年内未发生重大安全、重大质量事故或严重环境违法行为。

当前，世界进入智能计算时代，一般物流公司如果有物流核心技术和装备研发（比如：智能物流装备、物流机器人、自动分拣设备等新型装备研发创新）并符合国家高新技术企业的申报条件，这类物流企业是可以申报国家高新技术企业的。所以企业要抓住机遇突围破局，方能快速占领市场竞争的高地。

如果仅是单纯的送货、寄件这种倾向于运输为主，没有实际的研发投入与研发的，那当然是不可以申报国家高新技术企业的。

物流企业也是分很多种：有倾向运输为主的，有倾向调度的，还有提供综合性解决方案的，想要申报国际高新技术企业首先要符合高新技术企业申报条件，然后明确公司主营方向，判断从哪个方向入手。

一般物流公司如果有物流核心技术和装备研发（比如：智能物流装备、物流机器人、自动分拣设备等新型装备研发创新）并符合高新技术企业的申报条件，那么这类物流企业是可以申报根据高新技术企业的。

六、现代物流中应用了哪些物流新技术？

这一点可以从苏宁物流看出来。

1.超级云仓：以超级云仓南京雨花基地为例，2016年开始投入使用，建筑面积达20万平方米，配备了ASRS、Minilaod、SCS货到人拣选等一系列先进物流设备，可以实现约2000万件商品的入库、补货、拣选、分拨到出库全流程的智能化作业。

2.机器人仓：2018年，苏宁物流在上海、济南已经投入使用机器人仓库，通过机器人和人“搭档”，实现“货到人”拣选。

3.无人重卡：2018年5月，苏宁物流无人重卡“行龙一号”在上海、盐城高速场景测试成功。苏宁物流致力于推进L4级无人重卡无人驾驶技术研发和落地。

4.无人车：2018年，苏宁物流无人车“卧龙一号”在北京、南京、成都实现落地试运营。用户在社区附近的苏宁小店下单，“卧龙一号”可进行无人配送。