成本降低31%！Jumia海外仓优惠加码，造福非洲跨境卖家

说起跨境电商市场，不少卖家第一时间都会想到欧美、东南亚，甚至是拉美。但事实上，容易被忽视的非洲电商市场对于中国跨境电商卖家而言，可谓是个蓝海市场。

非洲：一个被刻板印象耽误的电商蓝海市场

由于地理以及刻板印象的限制，不少人始终无法将非洲跟电商二字联系起来。毕竟不少人对于非洲地区的认知仍停留在贫穷、饥饿以及援建中，甚至认为非洲大陆仍为“原始社会”。

但要知道的是，有需求就有市场。联合国发展系统驻华协调员常启德曾表示，到2050年非洲人口预计将达到25亿，非洲是极具潜能的生产和消费市场。

非洲电商市场在当地人口数量的支持下，有极大的增长空间。联合国非洲经济委员会最新调查结果显示，到2025年，非洲电子商务行业规模预计将增长50%。Statista数字市场也指出，2021年至2025年，非洲电子商务用户增幅将超过亚洲，非洲活跃线上购物的数量也将从2021年的3.34亿增长至2025年的5.19亿。

据DataSparkle数据显示，2023年2月，非洲移动购物应用月活跃用户规模超1690万，活跃渗透率达6.86%，人均月使用时长为13min18s。

尽管互联网普及率正不断提升，但较为薄弱的基础设施以及最后一公里对于非洲电商物流而言，仍是一大痛点。

值得一提的是，在“一带一路”政策的合作之下，非洲近些年的发展可谓是突飞猛进，基建水平有了质的飞跃。不可同日而语，非洲基建水平已实现极大飞跃

通过“一带一路”倡议，非洲大陆获得大量投资，港口、铁路、公路、电信和能源设施等基础设施也得到升级。此外，自中非合作论坛成立以来，中国企业已经在非洲建设了超过1万公里铁路、近10万公里公路、近千座桥梁、近百个港口。

而在欧美以及东南亚电商市场越来越卷的情况下，越来越多跨境电商卖家纷纷表示“卷不动了”，并付诸行动不断尝试调整市场方向。在此背景下，非洲电商市场逐渐被更多跨境电商卖家知晓，同时也成了许多跨境电商卖家的新选择。

Jumia泛非物流实力强大，三大模式助力卖家出海

基础设施建设是非洲发展的基石，基础设施不足将是制约非洲电商发展的顽症。对此，仅是非洲各国发展基建还不够，电商平台在当地的物流部署也是相当重要。

相比其他电商平台，Jumia自有物流通过专有技术为跨境卖家综合考量网络可到达性、服务质量以及交付成本等多个维度得出最优方案。Jumia目前设立了1540多个投递站和提货站，遍布Jumia的11个站点国家，物流服务触达偏远地区以确保更大范围地满足消费者的购物需求。

需要注意的是，Jumia是除了亚马逊、京东之外，全世界第三家拥有自己末端物流派送的电商企业。Jumia平台有超6870名车队骑手每日奔波非洲大陆，完成每月284+的包裹操作量，为买卖双方服务至全程的最后一英里。

除此之外，Jumia确保订单产品在配送的过程中能够和消费者高效沟通，总体派送成功率高达86%，破损率低于0.15%，这一情况也让Jumia收获到高于97%的派送满意度。

Jumia的专有技术、最后一公里服务、周转时间快速、产品处理可靠以及物流反馈信息及时五大物流优势，均能够助力跨境电商卖家在非营商。

而针对产品出海，跨境卖家也无需过多担心，Jumia将根据卖家对于运输成本及时效方面的需求，提供三种物流模式。

1、直邮

直邮模式的特点为配送时效高，卖家可以全程追踪订单产品的物流状况，安全放心且有保障。

2、平邮

平邮模式的特点为时效慢，但价格极具竞争力。目前，该模式适用站点为尼日利亚、肯尼亚以及加纳。

3、海外仓

使用海外仓模式，订单产品将会有着最好的配送时效，能够实现一二线城市订单24小时送达，且物流承运商可以由卖家自行选择。目前该模式适用站点为尼日利亚、科特迪瓦、塞内加尔、摩洛哥、肯尼亚、乌干达、埃及、加纳以及南非。

Jumia海外仓优惠政策来袭，促进卖家业务增长

目前，Jumia在非洲站点共建有46个总面积达30万平方米的仓库，为卖家提供批量商品仓储以及发货服务，用最快的时间将订单产品送至消费者手中。

值得一提的是，为了助力小货值产品的销量得以提升以及迎合当地市场需求，Jumia决定在现有仓库仓储费结构的基础之上，以尼日利亚（NG）、科特迪瓦（IC）、加纳（GH）以及乌干达（UG）为试点，自2023年4月1日起，将新增一个“轻小件商品”的收费尺寸。

其中，“轻小件商品”海外仓入库非和妥投出库费和目前各个国家站点小件收费标准一致，而其仓储费收费标准详见下图：

更利好卖家的是，针对“轻小件商品”的收费，乌干达（UG）站点会在上述的基础上依旧实行阶梯式收费。

关于“轻小件商品”仓储费收费情况，Jumia在这里简单举个例子。以尼日利亚站点Fashion类目的轻小件商品为例，在新仓储体系下，商品90天仓储费为：

90（天）*0.00202（美金/天）=0.18（美金）

在老仓储体系下90天仓储费需0.92美金，新仓储费用降幅为：

（0.92-0.18）/0.92=80%

在采购成本、国内加头程物流、出入库费标准不变的情况下，新政策海外仓仓储费支出降低80%，全部成本降低31%！

注：在以上两大站点免仓租期间，出入库费将正常收取。