从哪个口岸进入俄罗斯最好

一、佳木斯到俄罗斯旅游攻略？

1、车辆费用

（1）俄罗斯、哈萨克斯坦境内油费（油价根据当前情况按6元/升计算，油耗按百公里12升计，总里程1.8万公里）：13000元。

（2）欧洲区油费（油价根据当前情况平均按15元/升计算，总里程1.7万公里）：30600元。

（3）高速公路费（法国等少数国家需要高速费）：约5000元。

（4）车辆境外保险费：约5000元。

（5）车辆保养费、轮胎磨损费（按购置价30万元左右的中级车粗略计）：10000元。

车辆费用合计：63600元，人均21200元。

2、住宿费用（按2人一间房、经济型酒店计）

（1）俄罗斯、哈萨克斯坦境内，房价约500元/晚，共60晚，每人费用约15000元。

（2）欧洲区境内，平均房价约800元/晚，共105晚，每人费用约42000元。

人均总住宿费用57000元。

3、餐食费（带炊具，自己做与当地美食相结合，早餐酒店已包含）

（1）俄罗斯、哈萨克斯坦境内，日餐食费约150元，共60天，每人费用约9000元。

（2）欧洲区境内，日餐食费约200元，共105天，每人费用约21000元。

人均总餐食费用约30000元。

4、签证费、旅行意外保险费、通信费等其他杂费：约5000元/人。

5、景点费用：约6500元/人。

1—5项费用合计：12万元/人，月均2.2万元/人，日均730元/人。

二、我国通往俄罗斯的铁路口岸有哪些？

我国通往俄罗斯的铁路口岸相对多，主要有满洲里—外贝加尔斯克国际公路口岸,黑山头—旧粗鲁海图双边公路口岸,室韦—奥洛契双边公路口岸,绥芬河—波格拉尼奇内多边公路口岸,同江—下列宁斯阔耶、萝北—阿穆尔泽特、嘉荫—巴思科沃、饶河—波克罗夫卡口岸,洛古河—波克罗夫卡双边公路口岸等，具参考如下：

　　1、改造满洲里—外贝加尔斯克国际公路口岸。中方在中国境内建设新国际货场。改造满洲里—呼伦贝尔301国道，建设满洲里—大庆高速公路。俄方建设和改造赤塔—外贝加尔斯克A—166联邦公路。完善铁路口岸。中方建设满洲里—新巴尔虎右旗—伊尔施铁路，改造满洲里—呼伦贝尔铁路。俄方扩大伊尔库茨克—外贝加尔斯克铁路运量，综合改造外贝加尔斯克铁路卡雷姆斯卡娅—外贝加尔斯克(“南部通道”)路段。

　　2、改造黑山头—旧粗鲁海图双边公路口岸。完善口岸基础设施。中方改造黑山头—拉布大林公路，建设黑山头—海拉尔铁路。俄方改造地方公路路段(外贝加尔斯克—普里阿尔贡斯克—旧粗鲁海图)。

　　3、改造室韦—奥洛契双边公路口岸。中方建设室韦口岸—室韦—莫尔道嘎公路，建设室韦口岸—莫尔道嘎铁路。俄方改造涅尔琴斯克工厂—奥洛契口岸公路（毛盖图—斯利坚斯克—奥洛契路段）。修建纳伦—1—卢戈坎铁路线（425公里），以开发《规划纲要》附件的“地区合作重点项目”中“外贝加尔边疆区”列举的矿区。

　　4、建设或改造绥芬河—波格拉尼奇内多边公路口岸。

　　5、改造同江—下列宁斯阔耶、萝北—阿穆尔泽特、嘉荫—巴思科沃、饶河—波克罗夫卡口岸。俄方建设下列宁斯阔耶口岸码头设施综合体和货运平台，实施口岸码头设施三期工程，包括口岸沿线的最终建设和客运码头的改造，改造下列宁斯阔耶客运站；建设阿穆尔泽特口岸码头综合体。

　　6、设立和建设同江—下列宁斯阔耶铁路口岸。中方建设同江铁路口岸—同江铁路，改造同江—向阳川—佳木斯铁路，接入同富铁路，建设前进—抚远铁路。

　　7、建设和改造洛古河—波克罗夫卡双边公路口岸。中方建设洛古河口岸—洛古河—漠河公路，建设洛古河—古莲铁路，接入富西铁路。俄方建设从阿玛扎尔镇到波克罗夫卡口岸的联邦公路“阿穆尔”支线，包括跨阿穆尔河大桥。

　　8、在拟建的阿穆尔大桥上建设口岸（在黑河—布拉戈维申斯克地区）。在黑河和布拉戈维申斯克所在区域建设公路桥梁。双方建设连接口岸的公路，装卸码头，货场。在黑河和布拉戈维申斯克市成立和组织交通物流综合体的联合活动。

　　9、建设珲春—克拉斯基诺多边公路口岸。中方改扩建货/客运站，建设珲春口岸—珲春公路，与珲春—图们高速公路连接。

　　10.完善黑河—布拉戈维申斯克等口岸的基础设施。

　　11、改造现有东宁—波尔塔夫卡公路口岸的桥梁。中方建设绥芬河—满洲里高速公路东宁支线，东宁—牡丹江高速公路；建设东宁—珲春铁路。

三、俄罗斯边境贸易哪个口岸好？

俄罗斯边贸中，滨海边防哨所口岸是最好的。

滨海边防哨所口岸在俄罗斯边缘地区，地理位置靠近中国、朝鲜，而且口岸设施完善，人流量大，交通便利，货物流通快速，通关效率高，都是其优点。

此外，滨海边防哨所口岸在大连市附近，这个地区也是中国比较重要的边贸区，所以口岸的交通、通关等方面的信息会比较丰富，这也能为边贸活动提供便利。

四、珲春与俄罗斯哪个城市相望？

珲春市是吉林省延边朝鲜族自治州下辖县级市，它地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，图们江下游，与俄罗斯、朝鲜山水相连，与韩国、日本隔海相望。珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。

由于珲春市处于图们江区域国际合作开发的核心地带，是中国直接进入日本海的唯一通道，也被称为“东北亚的金三角”。珲春市，位于吉林省东部，政区以珲春岭为界，与俄罗斯滨海城市克拉斯基诺接壤。西南以图们江为界与朝鲜咸镜北道相邻。是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。

五、从哪去俄罗斯合适？

看你要去俄罗斯的哪些地方，如果是去布拉戈维申斯克（海兰泡）如果去哈巴罗夫斯克（伯力）就从抚远出境，如果去符拉迪沃斯托克（海参崴）那就从绥芬河或者是珲春出境，如果你要乘火车去伊尔库茨克，莫斯科，那你就去满洲里吧。

再有随着圣彼得堡航线的开通，哈尔滨机场已与俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、雅库茨克、南萨哈林斯克、哈巴罗夫斯克、符拉迪沃斯托克、赤塔等11个城市实现通航，每周航班量为20班。所以主要是看你想去哪，根据你想去的地方看从哪里走。

六、中俄最大口岸排名？

中国与俄罗斯之间在经济方面存在着很大的互补，俄罗斯是一个地广人稀自然资源极为丰富的国家，石油、天然气、森林资源、土地资源等极为丰富，而我国作为“世界工厂”，有着强大的工业产品生产能力，可以提供给俄罗斯，双方时间存在巨大的贸易需求。在两国的边境线上，有满洲里、绥芬河、珲春、黑河四个主要口岸。

七、中俄边境城市有哪些口岸？

中国与俄罗斯有22个口岸。

黑龙江(15个口岸)：漠河、黑河、孙吴、逊克、嘉荫、萝北、同江、抚远、饶河、虎林、密山、绥芬河(公铁两用)、东宁、富锦。

内蒙古(5个口岸):满洲里(公铁两用)、黑山头、室韦、二卡。

吉林(2个口岸):珲春(公铁两用)。对俄贸易额居全国首位，在中国沿边开放格局中占有重要地位，是中国对东北亚地区和俄罗斯开放合作的“桥头堡”、“枢纽站”。

中俄边境开放的贸易口岸有6个，分别是满洲里口岸、绥芬河口岸、黑河口岸、珲春口岸、饶河口岸、抚远口岸。口岸原意指由国家指定的对外通商的沿海港口。现在口岸已不仅是经济贸易往来（即通商）的商埠，还是包括政治、外交、科技、文化、旅游和移民等方面的往来港口。

随着陆、空交通运输的发展，对外贸易的货物、进出境人员及其行李物品，邮件包裹等，通过铁路和航空直达一国腹地。在开展国际联运、国际航空邮包邮件交换业务边贸的地方，国家也设置了口岸。口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。它是一种特殊的国际物流结点。

八、俄罗斯边贸哪个个口岸好？

满洲里口岸

满洲里2月15日，满洲里海关发布消息称，中俄最大贸易口岸满洲里口岸以边境小额贸易方式(以下简称“边贸”)对俄罗斯进出口151.2亿元(人民币，下同)，占同期满洲里口岸边贸进出口总值的98.9%。

数据显示，2016年，满洲里口岸边贸进出口152.9亿元，较上年同期(下同)增长12.7%，占同期满洲里口岸进出口总值的55.8%。

九、哪个俄罗斯口岸好玩？

俄罗斯有很多口岸都有不同的特色和景点，选择哪个口岸取决于你的兴趣和喜好。

但如果要推荐一个好玩的俄罗斯口岸的话，我会推荐符拉迪沃斯托克口岸。

作为俄罗斯远东地区最大的港口城市之一，符拉迪沃斯托克有着美丽的海滩、迷人的海景，以及丰富的海洋生物资源。

你可以欣赏壮观的太平洋日出，品尝新鲜的海鲜美食，还可以参观符拉迪沃斯托克的历史遗迹和博物馆。无论是观光、购物还是体验当地文化，符拉迪沃斯托克都是一个不错的选择。

十、中俄口岸有哪些开放？

有绥芬河、珲春、黑河和满洲里、海参崴五个主要的口岸。

中国与俄罗斯之间在经济方面存在着很大的互补，俄罗斯是一个地广人稀自然资源极为丰富的国家，石油、天然气、森林资源、土地资源等极为丰富，此外俄罗斯轻工业较为落后，而我国作为“世界工厂”，有着强大的工业产品生产能力，可以提供给俄罗斯，双方时间存在巨大的贸易需求。