中国人寿正式工难进吗 铁路正式工难进吗

一、中国移动正式工难进吗？

成为中国移动的正式员工，有两种途径。

第1种是通过校园招聘，直接与中国移动各级公司签合同，成为正式员工。

第2种是社会招聘，更确切地说这应该是针对移动公司内部的劳务派遣制员工或外包员工的一个转正形式的招聘。这种方式会有一些比较明确的条件限制，比如说在某些岗位工作多少年或者有多少年的工作经验，就相当于是针对劳务派遣制员工设置的。当然，这不是萝卜坑招聘，因为劳务派遣制员工数量庞大，而转正的机会就那么一两个，所以竞争还是很激烈的。

如果你还是在校学生，可以关注学校的一些校园招聘信息，通过投递简历选择移动公司或各级分公司。如果你是移动公司内部派遣制员工，那就要努力工作，积累经验，成为部门的骨干，同时多积累一些年度评优，这会成为转正的加分项，另外如果你的学历不高的话，也要尽量取得一个在职的本科学历，这都会为你转正增加砝码。如果你是普通的社会人员，想要通过社会招聘进入移动公司，那么你必须要有绝对过硬的资质，是移动公司急需的紧俏人才，这样才有机会进入移动成为正式员工。

二、铁路正式工难进吗？

好进

现在北京铁路局好进的哦。现在都是通过考试公平竞争，铁路局现在的正式招聘都可以通过考试进去，铁路局招聘就职后就是国企正式工，铁路局校园招聘一般招收大量本科生，每次数千人不等。

三、中国电信云计算正式工难进吗？

难，首先要求你有名牌的学校，然后专业水平也要突出

四、大连地铁正式工难进吗？

难进。

大连轻轨目前已划归大连地铁公司管理，大连铁铁公司是管理国资的企业，大连轻轨当然是属于国资企业。

而“正式工”与“非正式工”的主要区别，其实就是签的什么样的合同：

①与外包公司签订劳务派遣合同，则属于“非正式工”。

②与大连地铁公司签订劳动合同则属于“正式工”。

因为岗位不同、工种较多，所以薪资待遇也不能一概而论，总体上五险一金是有保障的，实际到手的薪水也跟普通的工薪阶层差不多，晋升空间跟自己的能力与资质也是成正比关系的，但国企嘛，胜在安逸~

五、南宁地铁正式工难进吗？

南宁地铁正式工不难进。

广西壮族自治区南宁市地铁运营非常发达，目前在运营的有五条线路，纵贯南宁市的东西南北。南宁地铁需要很多员工，每个地铁站都有几十人在值班。南宁地铁会在每年七月到相关学校召开校园招聘会，通过校召进来的员工都是正式员工。

六、济南地铁正式工难进吗？

1，济南地铁正式工不难进。

2，济南轨道交通集团面对大学毕业生，都有一个大型招聘会，你时刻关注时间报名应聘就可以了。

七、人保正式工难进吗？

人保是人民保险的简简称，人民保险是国家国企性质的保险，公内公司所谓正式员工，进入的话会比较难。具体说明如下。

1.一般保险公司里面的派遣制的或者供应制的员工相对来说是比较容易进的，因为保险的特殊性质吗？需要你去拿人头来呃做保险，所以非正式员工是比较多，的啊相对来说也是特别容易进的。

2.但是正式员工就比较难进了，一般是通过两种方式进，第1个是校招校招的话基本上会招聘一些211或者是一些知名高校的应届毕业生，如果是社招的话，那么相对来说的话，他对人员的这个工作这样的一个要求也是比较高的，基本上的话嗯社招嗯可以正式员工的身份进入企业是比较少的

八、顺丰正式工难进吗？

不好进

1、顺丰快递员管理太严格了，在顺丰服务好速度快价格贵，这就要求快递员必须提供最好的服务，顺丰对快递员的要求是非常高的，有着很高的时效性，如果超时的话也是会面临着处罚的。很多快递员以前在小快递公司工作，来了顺丰就不适应，平时懒散惯了，最后只能够被淘汰离开了。

九、兰州地铁正式工难进吗？

难与不难都是相对的吧，得看自身条件和对方的要求吧，那么多好单位大企业，也总是年年都有新近的员工，关系户肯定是有的，但肯定不是全部，讲真的，大企业真的会因为某些原因不得已的招个别不适合的人，在管理上确实很头疼，所以相对来说，也需要一些能够真正胜任的员工来弥补工作上的缺漏，努力吧。

十、南京地铁正式工难进吗？

难进。家里关系要很硬，或者你自身条件好的不得了！专业知识+基础知识（类似公务员，但是题目简单）

其实每一次招人考的内容都不一样。南京地铁在对员工的社会统筹（即社会保险）以及社会保障方面将作何体现？

。南京地铁运营分公司正式（即编制内）员工享有如下——

1．参加社会统筹、办理社保，其含概有：

养老保险、失业保险、医疗保险、补充医疗保险、大病医疗救助基金、工伤保险、生育保险。

2．参加社会统筹、拥有社会保障，即：

住房公积金、住房补贴。