出口货物的来源一般有哪些

一、出口货物的来源一般有哪些？

有三种来源：

1.外贸公司可能有自己名下的生产工厂，专门给自己外贸公司供货，就是外贸公司自己做货。

2.有合作供应商，也就是外国客人下单给外贸公司，外贸公司再下单给合作的供应商。（单价有差异）。出货时或直接从供应商那安排出，或运至外贸公司仓库再出。

3.临时采购。外贸公司利用各种方式，从外采购成品或半成品（需加工成成品），再以外贸公司的名义出给外商。

1、农产品：以水产品、蔬菜、水果、花卉．畜产品、粮食和食用油籽等为主。

2．通信产品：电子信息与通信技术领域

3．钢铁：焦炭．钢坯．铁合金．钢丝及制品等。

4．陶瓷。

5．机电。

6．服装．纺织品。

7．冶金原料。

8．我国高新技术产品出口最多的4 类技术领域是计算机与通信技术、电子技术、生命科学技术、光电技术。

9．汽车零部件。

10．能源产品：煤。

另外，建材工业是重要的基础原材料及制品产业，主要由非金属矿业、建筑材料和新型无机非金属材料三大材料产业组成，产品主要用于建筑、汽车、化工、轻工、电子、国防工业等行业。

二、仓库在历史上的作用？

粮食仓储不仅对政治有一定的帮助，同时对军事，对民生都起到关键作用。于政治上，粮食是维持天下根本，国家想要得到稳定发展，不仅要靠人才，同时也需要坚实的粮食储备作为基础。足够的粮食储备很有效阻止饥荒，阻止动乱的发生，老百姓能够填饱肚子，有了基本的生存计划，就不会有撼动皇权的想法，有利于统治者集权，有利于政治稳定。其二粮食仓储对军事也起到重大的意义，两个军队打仗吸自然拼的是军事实力，但也拼粮食储备，这二者的结合就凸显出了国家实力。

因为打仗时间一般都比较长，由此带来的消耗也会非常大，而粮食的供应和运输就起到了胜负的关键，士兵吃不饱饭便没有力气打仗，战役自然会输。其三，任何一个朝代的建立都是由老百姓所组成，老百姓是依附于皇权而存在，而皇权同时也需要依附老百姓才能得以巩固，可为二者是相互依附的作用，百姓生活是否富足体现出一个国家的综合实力。明朝君王是农民出身，他知晓粮食对国家的重要性，因此制定了很多适合老百姓的粮食制度，从外部引进了许多高产作物，对农业发展起到了至关重要的影响，明朝中期仓储制度越来越完善，每当遇到天灾，朝廷就会开仓放粮，从很大程度上减少了动乱的可能。

三、友店仓储什么意思？

意思是：一种带有批发性质的批售式商店，在我国又称为仓储式商场或货仓式商场。日本和中国港台地区常提的量贩店，即批量贩卖的商店，指的就是仓储式超市。

仓储店在1968年起源于荷兰，最具代表性的是SHV集团的“万客隆”（Makro）。“万客隆”货仓式批发零售自选商场大多建于城市郊区的城乡结合部，营业面积可达2万平方米，并附设大型停车场。商场只做简易装修，开架售货，以经营实用性商品为主。

四、简述物流概念产生的主要原因？

生产流通企业多数不具备控制远距离运输货物成本的能力，从而就产生了“物流”这一服务。

现今我国的物流服务都是交由物流公司进行的，产生这种现象的原因是多方面的。

1、专业化的优势

物流企业积累了针对不同物流市场的专业知识，包括运输、仓储和其他增值服务方面的知识，比一般的生产流通企业更易经济地获取许多关键的物流信息，如卡车运量、国际通过文件、空运报价和其他信息等。

2、信息技术优势

现代的信息技术是现代物流的生命线，许多物流公司深刻地意识到这一点。他们与独立的软件供应商结盟开发了内部的信息系统，这使得他们能够最大限度地利用运输和分销网络，有效地实现货物跟踪，进行电子交易，生成报表和进行其他相关的增值服务。

3、运作整合的规模经济优势

首先，引入多客户的运作，或者是在客户中分享资源。例如，多客户整合的仓储和运输网络，可以利用相似的结合起来的资源，可以达到淡旺季货物共存、集中配载、共同配送，避免回程空载、仓库作业闲忙不均等问题，整合的运作规模效益成为提高效率的重要方法。

其次，有效地进行横向整合。例如，物流企业之间资源信息共享、互用对方的配送网络、共同配载货物等，物流企业还可从运输公司或仓储公司较为经济地购买物流资源。物流企业之间的合作，提高了物流服务能力，降低了物流运作成本，获得了规模经济效益。

扩展资料：

生产流通企业将物流外包给物流企业，不仅能够直接分享物流效率提高带来的的成果，还可间接地获得其他诸多的益处:

1、有利于集中精力发展核心竞争力

在资源有限的情况下，企业为取得和保持竞争中的优势地位，必须采取有所为有所不为的策略。企业通过引入物流，就可把有限的人力、物力和财力资源集中于自己的核心业务上，进行重点研究、发展核心技术、开发新产品，使自己的核心竞争力越来越强，核心业务越做越大，让竞争对手无法超越和替代。

2、有利于提高企业物流管理水平

对许多企业而言，物流是一种辅助业务，得不到应有的重视，常常是运行效率不高、管理失控。比如，我国许多生产流通企业在全国各地的仓库由当地的销售部门管理，仓库现场管理混乱，为了保证销售库存水平居高不下，且彼此之间库存信息不共享，甚至会经常出现账卡物不符等漏洞。由于精力有限和人才缺乏，企业自身难以解决这些问题。

物流企业可以发挥自己的专业优势，优化生产流通企业现有的物流网络，为其打造出量身定做的、一体化的物流系统，并派专人对仓库现场和配送作业进行适时的指导甚至直接的管理，这样就大大提高了生产流通企业的物流管理水平。

3、有利于提高物流作业效率、降低物流成本

由于物流企业具有庞大的、分布合理的物流网络，丰富的物流管理知识和经验，先进的物流管理信息系统，可以为生产流通企业提供适时的物流信息，并能大幅度提高企业订货、发货和配货的作业效率。生产流通企业可以分享物流企业运作整合带来的规模经济优势，大大降低企业的物流成本。

五、仓库存放的产品属于哪个？

属资产类。

资产是指由企业过去经营交易或各项事项形成的，由企业拥有或控制的，预期会给企业带来经济利益的资源。

库存商品是指企业已完成全部生产过程并已验收入库，合乎标准规格和技术条件，可以按照合同规定的条件送交订货单位，或可以作为商品对外销售的产品以及外购或委托加工完成验收入库用于销售的各种商品。

由于库存商品是复核资产的定义的，所以库存商品（即存放在仓库的产成品）是资产。

六、为什么大海是人类的秘密仓库？

海洋是资源的宝库。全球海洋总面积3。6亿平方千米，海洋的平均深度3 800米，最大深 度11 034米，太平洋、大西洋和印度洋的主体部分，平均深度都超过4 米。全球海洋的容 积约为13。

7亿立方千米,相当于地球总水量的97%以上。假设地球的地壳是一个平坦光滑 的球面，那么地球便成为一个表面被2 600多米深的海水所覆盖的“水球”，正是在海水中和 海洋底下聚集着极为丰富的宝藏。

海洋与人类的关系极为密切。目前全球60多亿人口中， 约有2/3分布在瀕临沿海地带，“靠海吃海”；人类赖以生存的大气中70%的氧气，来源于海 洋植物的光合作用;陆地上的饮用淡水，几乎全部来源于海洋水气的蒸发;地面的温度、湿度 全靠海洋调节，海洋也是全球环境的调节器，吸纳大量二氧化碳和其他排放物。

蛋白质是人 类不可缺少的营养物质。科学家们认为，未来食物蛋白来源最丰富的地方是海洋。据统计， 地球上生物资源的80%在海洋，海洋中有2万种植物,18万种动物，目前只开发利用了 500多 种。

整个地球的生物生产力每年约为1 540亿吨有机碳,其中有1 390亿吨产自海洋。 在不 破坏生态平衡的情况下，海洋每年可向人类提供30亿吨高蛋白水产品，至少可供300亿人食 用，难怪人们将海洋称为人类的“食品仓库”。

海洋还是矿物资源的宝库。据推测,37%的海底大陆架蕴藏着石油，海底石油储量为1 400亿~2 000亿吨，相当于世界推算石油总储量的 1/3左右。 此外，海底锰结核（包括锰、铜、镍、钴等金属元素）储量巨大,其中锰的储量是陆地 的180倍，镍是150倍，铜是22倍，钴是1 450倍。

同时，科学家们普遍认为，海底热液矿储量 可观，所含金属的潜在价值很大，是21世纪最有希望的开发对象。海洋本身还蕴藏着巨大能 量。 除核聚变燃料氘和氚外，仅海水涨落的潮汐能就大到无法估量的程度，只要利用其中的 一小部分来发电，即可获得几十亿千瓦的电力。

海浪的能量也很惊人，在每平方千米的海面 上，运动着的海浪能就能提供约为20万千瓦的电力。另外，海上运输在现代交通运输中的地 位越来越重要。海上运输运载量大，经济效益高,在各国贸易往来中发挥着重要作用。

许多 国家都把海上运输视为现代社会的“生命线”和“经济命脉”。

七、物流的概念最早是怎么形成的？

物流这一概念最早是20世纪50年代在美国形成的，1963年被引入日本。我国1979年从日本引进开始使用“物流”一词。“物流”概念起源于二次大战中的军事后勤保障服务，至今发展成生产、流通和消费等领域中应用范围很广的一个概念。　　在我国国家标准《物流术语》的定义中指出：物流是“物品从供应地到接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”　　第三方物流的概念源于企业业务的外包。企业利用外部的资源为企业的生产经营服务，将一些业务承包给第三方企业去完成，这就是企业的业务外包。企业将自己的物流业务外包，第三方物流企业承接各个企业的外包物流业务，就产生了第三方物流的概念。所谓第三方物流是指既承包供方物流、又承包需方物流的专业化物流，一般以合同方式规定这种承包形式，因此第三方物流又叫合同物流。　　所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式。第三方物流，英文表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于业服的务方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流”。　　第三方物流内部的构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作。而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。广义的第三方物流可定义为两者结合。①因此，对物流各环节如仓储、运输等的严格管理，再加之拥有一大批具有专业知识的物流人才，使得他们可以有效地运转整个物流系统。故而，第三方物流形成了又称为“物流联盟”。　　第三方物流与一般物流都是物流范畴，只是第三方物流更专业，可以承担一般物流所有的物流流程服务，可以拓展服务领域，可以减少成本，提高效率

八、亚马逊货源从哪里来？

亚马逊的货源主要来自两个渠道，一是自营，即亚马逊自己的仓库和库存，二是第三方卖家，即亚马逊平台上其他商家提供的商品。自营的货源主要集中在亚马逊的仓库中，这些仓库一般位于城市周边或物流枢纽地区，可以满足同城或同省的快速配送需求。第三方卖家的货源则来自于他们自己的仓库或国内外的厂家或分销商，他们在亚马逊平台上销售自己的商品，亚马逊提供仓储、物流和交易保障等服务，实现了卖家和买家之间的交易。亚马逊通过自营和第三方卖家的货源，构建了丰富的商品库存，实现了快速便捷的配送服务，成为全球最大的在线零售商之一。