港口城市的发展如何影响周边地区

一、港口城市应重点发展哪些工业？

港口不仅是交通运输的枢纽，而且是现代化大工业密集布局的理想地带。作为依托港口资源优势催生发展的城市产业群，临港产业主要包括以港口装卸运输为主的港口直接产业；与港口装卸主业紧密联系的海运、集疏运、仓储等港口共生产业；凭借港口综合条件而形成的石化、船舶修造、机械制造等依存产业；与港口产业相关的信息、金融、保险、商贸等服务业。

在产业布局方面，发展临港重化工业或制造业集群，形成区位组合优势，延伸产业链。

利用便捷的港口运输条件，发展临港大进大出的重化工业，如石化、造船、重型机械等产业，为港口城市工业化奠定雄厚基础。

在配套服务方面，依托港口，大力提升现代临港服务业。通过发展现代物流业、运输服务业、信息服务业、金融服务业和仓储业，把港口城市建成该地区的国际物流中心，以及区域性的人流、物流、资金流、信息流的集散中心。真不少，主要是依托港口的优势

二、港口物流对周边地区经济的带动作用？

港口物流是一个城市和辐射区域的经济发动机和发展引擎，可以带动港口加工项目，可以带动港口园区建设，可以促进自贸区发展，可以活跃商品贸易，可以带动电子商务，可以加速基础设施建设，可以推进人口聚集，可以促进市场繁荣和高新技术的引进和转化。

三、中国城市群对城市发展的作用？

随着国家经济发展、工业化与城镇化大规模推进，地理空间上出现从城乡向城市集中转变，在地理环境条件优越地区形成了工业化与城镇化水平较高的各城镇，城市是人类从事生产活动与生活的高度集中地域空间。而地理优越条件为城市群形成提供良好条件。交通与通讯是城市群形成重要条件，城市群内资金、信息、物流更加紧密联系，有更紧密交通密集网络与通讯服务。

那么城市群对城市发展有何作用与意义呢？

第一，城市与城市之间不是孤立存在，而是相互联系，如资金流、信息流、物流，各种城市资源是相互取长补短互通合作，城市群的形成实际上就是各城市之间越来越紧密了，不仅缓解自然地理资源有限，还可以互相合作，协调发展，根据各城市地理位置优势、生产要素充分使用合理配置，产业发展也能互相促进，相互学习取长补短。

第二，随着城市化进程与区域发展，城市化水平不断提高，城市数量比较多，城市群建设能够改善城市与城市之间交通拥挤，更好地利用好城市资源，每个城市有其特色与优势，有的城市文化特色，有的城市科技特色，有的城市港口特色，有的城市工业特色等等，城市群建设，可以让每个城市优势与发展潜力更好地释放出来。

第三，城市群代表了更先进生产力。从全球来分析，美国东北部城市群、五大湖城市群、日本关西城市群、英国中部城市群、德国中部城市群等都是世界上经济发达地区。城市群形成是城市发展到一定阶段后必然，城市群形成也或代表了更高的生产力区域。

简单地分析，由于自然地理优越条件，气候、土壤、港口、交通、植被等条件形成了人口集中区域，随着工业化快速发展，工业、金融、轨道、城市建筑等又促进了人群集中在城市市中心周围。

人口过于集中的城市，工业化生产废水尾气排放，交通拥挤等反过来又可能会影响到自然地理环境，给自然地理环境如植被、土壤、水源、空气等形成压力，甚至是破坏。因而，建立城市群有重要的意义。

四、港口开放的意义？

为了加速我国社会主义经济建设和经济体制改革的进程,实现2000年工农业总产值翻两番的宏伟目标,目前需要引进外资,尽快吸收人类共同创造的先进科学技术成果,洋为中用,以开拓我国科学技术的新领域,发展生产力,促进我国的四化建设。

根据邓小平同志的重要指示,党中央和国务院于1984年3月在北京召开了我国沿海部分城市座谈会。这次会议决定开放大连、秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、南通、上海、宁波、温州、福州、广州、湛江、北海14个沿海港口城市和海南岛。同时在这些港口城市附近划出有明确地理界限的经济技术开发区,实行一些优惠政策,扩大地方自主权力,以增强企业活力,为搞活经济创造有利条件。今天开放沿海港口城市,有着深刻的时代意义。