美客多每分钟配送1200件商品，要靠物流拿下拉美市场

一、物流建设成果颇丰

在辽阔的拉丁美洲电商大市场中，美客多是一名主力干将。

据了解，美客多在物流配送方面展现出无比强劲的实力。截至目前，其在巴西每分钟可以配送1200件商品，当日配送占总数的50%，两日达的商品占80%。

这样的成绩离不开美客多一直以来的重金投入。尽管美客多已经在拉美实现了腾飞，但它始终没有停下前进的脚步，完善物流建设便是它要坚守的重要方向。为了打造强大的物流网络，美客多付出了诸多心血。

在物流配送时效性差的智利，美客多斥资4.2亿美元并增加30%的员工，继续加强智利的物流能力，扩大地理范围和缩短交货时间，希望将完善高效的物流服务扩张到整个智利，包括偏远的地区。在“最后一英里”的订单交付上，美客多格外重视，不断在拉美扩大电动车队的运输队伍，目前其电动汽车已达到了1000多辆。

近期，美客多方面还宣布将在墨西哥投资16亿美元，以扩大其在墨西哥的物流网络，其中包括购置一架新的货机。在这之前，美客多就已经表示要在巴西的物流、技术和金融科技领域投资190亿雷亚尔（约合39亿美元）。

不难看出，美客多在拉美市场可谓是倾注了心力，一而再再而三地砸下重金，再一次彰显了它要在拉美大干一场的决心。

二、完善物流势在必行

众所周知，寻找到一片蓝海市场是打开跨境电商行业大门的重要前提，而高效可靠的履约服务是深入市场的关键，更何况是在面临物流难题的拉美市场。

拉丁美洲地域辽阔，不同发展水平国家之间，甚至是同一个国家不同城市之间的物流网络都难以连通，连巴西、墨西哥等部分拉美一线国家，其物流设施都还处于不成熟的阶段，这对于电商行业的发展而言，确实是一个大难题。因此，要想跑通拉美市场，就必须要着重发展物流。

值得一提的是，尽管拉美地区存在着难以攻克的物流难题，但这并不妨碍它是一块美味的“大蛋糕”，其闪耀着的电商光芒吸引了不少电商玩家前来掘金，而改善物流基础设施恰恰是这些电商巨头们的重中之重。

例如，Shopee为了进一步蚕食巴西电商市场份额，在里约热内卢开设了4个新的配送中心，旨在改善Shopee在巴西的“最后一英里”物流设施。加上这4个设施，Shopee在里约州共拥有10个“最后一英里”设施。而在巴西全国，截至目前，Shopee共设有100多个配送中心。

又如，向来不愿在物流建设上落后的亚马逊，要在巴西实现两日达。在亚马逊巴西站点与巴西阿苏尔航空公司的合作协议中显示，阿雷格里港的消费者将能够在亚马逊上享受到一日达的配送服务，而来自南里奥格兰德州首府大都市区的其他六个城市的订单将在两个工作日内送达。

常言道，“打江山易，守江山难。”在一众劲敌的猛烈攻势下，为了守住好不容易打下来的拉美电商市场，美客多必须要有所作为，在物流上的持续加码押注就是它的守城攻略之一。

可以看到的是，美客多的花朵在拉美开得漫山遍野，它的一系列举措也表明了其掘金拉美的坚定决心，未来，为了进一步深入该市场，美客多还会有所行动。无论是完善物流基础设施，还是扩大招商力度，亦或是优化消费者购物体验，对于卖家们来说都是好事。