阿里菜鸟物流在比利时被调查，被指存在“间谍威胁”

10月5日，据《金融时报》报道，因涉嫌使用敏感数据，比利时安全部门（VSSE）正在对阿里菜鸟在列日机场设立的物流中心进行调查。除了阿里，该部门还表示将调查其他中国实体进行的“可能的间谍或干扰活动”。

据报道，由于中国法规要求公司与中国当局和情报部门共享数据，VSSE两年来一直在监视阿里巴巴的运营。

在本次调查中，一种可能的间谍风险主要与菜鸟用于简化物流程序的软件有关。一位熟悉菜鸟IT系统的人士表示，菜鸟能够访问有关商家、产品、运输详细信息和流量的数据。监管部门表示，这可能会将传递有关当地政治情绪的信息，并向北京当局报告有关欧洲贸易和物流的数据。

此外，菜鸟物流还可能能够获取最终消费者信息，同时对当地的供应链的脆弱性有更深入地了解，这可能会让中国物流企业占据更大的市场份额，不利于本土企业发展。

然而，对于比利时安全局的指控，阿里持否认态度，强调其遵守所有法律法规，包括欧盟的数据保护法（GDPR）。

2018年，阿里宣布计划在列日机场建设一个物流中心，这也是阿里菜鸟在欧洲唯一经营的物流中心。该机场是欧洲最繁忙的货运机场之一，每天处理3,000吨货物，虽然2022年货运量有所下降，但2020年和2021年通过机场的货运量增加了50%。

该物流中心位于仓库工业区，员工从飞机上装卸货物后，直接将货物推入3万平方米的机库进行分拣和发运。菜鸟正在申请许可，将其仓库面积扩大两倍以上，达到10万平方米。

阿里在比利时建设物流中心之初，当地政府的态度是积极支持，原因是希望速卖通的加入能够带动当地出口。

然而，情况恰恰相反，在速卖通进入这一市场后，当地人购买了大量中国商品，比利时对中国的贸易逆差从2018年的87亿欧元（约合92亿美元）增至2022年的276亿欧元（约合290亿美元），增加了两倍多。最新数据显示，在列日枢纽处理的货物中只有五分之一被运回中国。

此外，由于列日机场涉及中国公司的海关欺诈案件不断增多，加上欧洲各国政府都在加强对中国企业所谓的安全和经济风险的审查，比利时政府一改当初的友好态度。

除了阿里在比利时被调查，近日TikTokShop受印尼法规影响被关闭，加上Shein、Temu等平台在美国遭到的多种指控，未来中企出海受地缘政治影响的范围或不断扩大。