菲律宾物流监管邮政局监管物流吗

作者：点击数：

更新时间：2023-11-29

一、物流投诉监管部门

物流投诉监管部门—— 保障消费者权益的重要力量

物流是现代社会不可或缺的一部分，随着电子商务的蓬勃发展，物流行业也得到了快速的增长。然而，随着物流业务的扩大，物流投诉问题也逐渐凸显出来。为了保护消费者的权益，物流投诉监管部门成为了一支不可或缺的重要力量。

物流投诉监管部门的职责在于协助解决物流服务中出现的问题，维护消费者的合法权益。他们扮演着监督、管理和调解的角色，确保消费者获得公平、可靠、及时的物流服务。

物流投诉监管部门的工作涉及到多个方面。首先，他们会收集、记录和分析消费者的投诉信息，了解消费者所遇到的问题和困难。这些信息对于监管部门来说非常宝贵，可以帮助他们了解物流行业存在的问题，并采取相应的措施加以解决。

其次，物流投诉监管部门会与相关企业和机构进行沟通和协商，促使其改进服务质量。通过与物流企业的合作，监管部门可以推动企业改善物流管理和运营，提高服务水平。同时，他们还可以向企业提供消费者的反馈意见和建议，帮助企业更好地了解消费者需求，从而更好地满足消费者的要求。

另外，物流投诉监管部门还可以对违法违规行为进行调查和处理。一旦发现物流企业存在欺诈、虚假宣传等行为，监管部门将采取相应的处罚措施，保护市场秩序和消费者的利益。他们还会加强对物流企业的监督和检查，严厉打击黑心物流，维护市场的健康发展。

消费者应如何与物流投诉监管部门合作？

对于消费者来说，与物流投诉监管部门合作是保护自身权益的重要途径。消费者在遇到物流问题时，可以通过以下步骤与监管部门进行合作：

收集证据：当消费者遇到物流问题时，应尽量留下相关证据，如订单截图、快递单号、物流记录等。这些证据将有助于监管部门对问题进行调查和处理。
寻求帮助：消费者可以通过电话、邮件或在线投诉平台等途径，向物流投诉监管部门寻求帮助。他们会对消费者的问题进行认真对待，并尽力为消费者解决困扰。
配合调查：如果监管部门需要进一步调查，消费者应积极配合提供相关信息和证据。这有助于监管部门全面了解问题的原因和经过，采取更有针对性的解决措施。
维护权益：消费者有权利维护自身的合法权益，如要求退货、索要赔偿等。在与监管部门合作的过程中，消费者应坚守自己的权益，不轻易妥协。

物流投诉监管部门如何提升监管效能？

为了提升物流投诉监管部门的监管效能，以下几个方面可以值得关注：

加强信息共享：不同地区的物流投诉监管部门之间应加强信息共享和协作，相互借鉴经验，提高工作效率。
完善法律法规：相关法律法规应与时俱进，及时修订和完善，以适应物流业务的变化和发展。
加大执法力度：物流违法行为应得到严厉打击，监管部门应加大执法力度，严肃处理欺诈、虚假宣传等行为。
提升监测能力：物流行业的监测能力应不断提升，及时发现和处理问题，预防问题的发生。

物流投诉监管部门的存在和工作，为消费者维护权益提供了重要保障。同时，也推动了物流行业的良性发展。希望在物流投诉监管部门的不断努力下，消费者能够享受到更便捷、安全、高效的物流服务。

说明：“物流投诉监管部门”是关于物流投诉监管部门及其工作职责的一篇长篇博客文章。文章介绍了物流投诉监管部门的重要性，以及他们协助解决物流服务问题、与相关企业进行沟通、处理违法行为等方面的工作。同时，文章还提供了消费者与物流投诉监管部门合作的步骤，以及如何提升监管效能的建议。文章旨在强调物流投诉监管部门对于维护消费者权益和推动物流行业良性发展的重要作用。

二、邮政局监管物流吗？

邮政局是国家管理邮政业务，快递，物流业务的部门。

三、物流公司归哪里监管？去哪里投诉，有投诉物流公司经验吗？

让我来说说我的遭遇吧，同是德邦物流（不是德邦快递），一张宽1米的梳妆台，深圳到广州，由于体积大顺丰快递贵就选了德邦物流。如题主所说，不包上楼，有电梯也不上，只好自己搬到楼下。

梳妆台价值2000多，有可盖上盖的镜子，怕碎，因此让德邦打木方，加保额2000的保险。物流费加保险加打木方269。

然后在一个大雨磅礴的下午，件到了，车停在路边，离我家大厦20米，下着雨当然就算晴天也无法在路边打开木方架，独自非常艰难的搬上楼，开木方，还挺结实，搞了半小时终于开了，如下图，腿断了，断了，了........而且手腕还被那尖头划了一条长血痕，如同害脉，至今留疤！

由于司机走了N久，第一时间打通德邦电话，开始了漫长的投诉烦人之旅。

1、电话客服没有推卸责任，马上上异常单，加微信，传照......这值得一赞，要知道没当面开箱（当然也无法操作），死无对证，要不认帐就吐血了。

2、次天有客服回复，由我决定是寄件地还是收件地处理，我选了收件地，之后问题来了......

3、首先要求寄件方（我老婆）放弃追索权，又是一系统拍证件打证明.....

4、提交完次天有了回复，赔200！！！！！顿时吐血，等于了69元寄了件烂货！当然不爽不同意，因为我买了保险。客服再次让我等。

5、次天回复赔250！！！！你才是250，不同意，再次逼问保险问题，回复称货物不是全损，只能赔一部份，追问定损标准客服无法回复，我提出了桌子断腿无法站立，已失去桌子功能，要求全赔。客服表示需上交上级处理。

6、又是次天，要我提交桌子发票单据，我表示遗失，客户挂机不久后回复上网找同款参照也可。跟着又上TB找同款，但是没有，只有相近款，不同颜色多了一张椅子3000多，遂把链接发过去，这里犯了一个错误。

7、错误就是，客服回复保额2000，同款参照3000多，所以是只保了货物的6成，再加上部份损坏，之前的赔偿重算后只能赔100~!@#￥%……&*

8、如此这般过了两周，桌子又不能扔，只好投诉到监管部门了，先报德邦服务热线，后转回了跟进我的客服。然后网上看到国家邮政局申诉网站口碑不错，报了后等了N天，回复物流货运不属于受理范围。

9、然后网上查询到12388，职能表述为：全国交通运输服务监督电话：12328，作为全国统一的交通运输服务监督电话专用特服号码，这是交通运输行业统一的社会公益性服务监督电话。12328的主要功能包括交通运输行业的服务监督、投诉举报、咨询服务等，业务领域主要覆盖道路运输（客运、货运）、公路、水路等行业。

然后打了广州12328，回复需要在发货地深圳反映。

再打深圳12328，20150727，12点10分，回复不受理物流设诉，再三要求确认后回复系统暂时无法查询，要求稍后再打。20150727，13点56分再打受理了，20150730退回，称不属交委监管职能。

10、没招了吗，那一刻心灰意冷，甚至有点反社会冲动，真的太不公平了，关键是心累，想找媒体又觉得没啥报道价值，丢一台手机都不止这个价了。

11、最后打12345消委，出现了第2点的问题，打广州12345，要我打寄出地深圳，打深圳要我打广州，在我骂了广州几句粗言后受理了，几天后查明德邦是从佛山物流点寄出，就是要我打佛山！！！！

12、佛山12345，登记后退回称要在发货地举报，我坚称收钱方是佛山派送方且发票是佛山国税，后称继续处理。

几天后通话向佛山了解到，发货单位（被投诉单位）所在地顺德由于大部制改革导致职能合并，因此原属于交通方面管辖的物流纠纷目前不知哪个部门负责，只能暂时派单至消费渠道投诉处理部门，该部门5个工作日答复是否受理，如受理则20个工作内办结，不受理则再由12315再次派单处理。约5个工作日后我咨询12345称已受理，20个工作内办结。最后N天后回复协调无果。

13、当时我是一直要求索赔2000的，因为我买了保险，而且货物也的确损坏了，后来可能有消委等部门打过去德邦了解情况，所以德邦主动联系我，磨来磨去，最后赔了600，扣了269物流费等于331卖张桌子，从投诉到赔偿，2个月，心好累。

从此以后打LOL我只针对赵信！！！！

四、轻型物流车辆监管归哪单位？

物流车也属于车辆管理所管理，在路上由交警管理。

五、物流公司应该由什么部门监管？

根据中华人民共和国国务院关于全国寄递物流业管理办法和中华人民共和国邮政法的规定，物流公司的部门监管主要是由两个部门负责，物流公司的消防以及四实登记情况是由公安部门负责，而国家邮政部门则是对物流公司的营业执照，业务管理进行监管。

六、物流行业有没有监管部门？

有

邮政公司是物流行业的监管部门

一，物流有问题可以向物流公司总部克服投诉

二，可以直接向邮政部门投诉

三，涉嫌欺诈消费者的也可以向消费者协会投诉

七、菲律宾寄件回大陆一般走什么物流？

海运或者空运专线

海运时间较长，一般从菲律宾出发到中国1线城市基本都是15-18天左右。走空运的物品疫情期间最快也需要7天。但是基本都能在指定时间内收到物品

八、保税仓库与出口监管仓库、物流园的区别？

保税仓属于海关监管仓，用来存放进口保税商品，不可存放出口商品。海关出口监管仓主要用于存放出口商品，不具保税功能，不可存放进口商品。保税区内的仓库既是海关监管仓，又是保税仓，因此兼有二者的功能。物流园是指在物流作业集中的地区，在几种运输方式衔接地，将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。